Poznat po imenu Centurion 32 više nije plovilo za stručnjake, vrlo velika i udobna komora za Mediteran. Prekrasan salon i vrhunski drveni završni radovi unutar plovila.
Najveće prednosti: motor, jedra, jarbol, vanjski teak nedavno obnovljen.
Najteže nedostaci: lakiranje interijera, podovi, jastuci.
Moguće pristanište u St Raphaelu.
Oprema za navigaciju:
AIS (Ais Matsutec prijemnik i emitator 2025), 2 kompasa (plastimo 2025), DSC VHF (Icom IC M94DE 2025), Loch (Raymarine), autopilot (Autohelm ST1000+), GPS kartograf (MATSUTECH 2025), VHF radio (Portable Navicom RT420+), eho sonar (Raymarine), anemometar/vjetrenjača (digitalni Kalypso 2025 + Raymarine na reviziji).
Oprema na palubi:
Alarm motora, 2 sidra (uključujući Delta 10kg), vodena crpka pod pritiskom, 2 baterije, punjač za baterije (20 ampera, revidiran 2025), ručna pumpa za odvod vode, teak cockpit (napravljen), priključak za pristanište, električno sidro (Lofran Tigres 700 W 2025), monotoronski jarbol (2013), platforma za izlazak u more od inoxa (2025), jastuk za pomoć pri ulasku na brod, 6 navijaka (standardni).
Oprema za interijer:
Unutarnje utičnice 12V (USB i 12V utičnica za cigaretu), ručne toaletne naprave.
Oprema za sigurnost:
Oprema za sigurnost do 6 milja (djelomično).
Oprema za jedra:
Regulator ruba kod fokus jedra, sidreni remen, upravljačka palica, halebas.
Oprema za udobnost:
Štednjak, hladnjak.
Napomene o opremi:
3 spinlocka, aluminijski tung, protivklizna površina na palubi obnovljena, Cunningham, komplet rezervnih dijelova Volvo.
